Un récent sondage mené par Segma pour Radio-Canada et La Tribune révèle que 61 % des participants estiment que le développement de logements sociaux et abordables est crucial pour résoudre la crise du logement. Cet enjeu, de plus en plus pressant, souligne l’importance d’une approche collective face à un problème qui touche de nombreuses familles.
Une sélection éclairante des solutions
Les sondés, au nombre de 513, ont été invités à choisir parmi plusieurs solutions pour remédier à la crise. L’accent a été mis sur la création de logements sociaux et abordables, jugée la plus efficace par 61 % des participants. Viennent ensuite le développement de logements coopératifs ou communautaires à 39 % et la rénovation des logements vacants ou vétustes à 31 %. Jonathan Couturier, chargé de projet chez Segma, souligne que cette préférence pour des solutions axées sur l’intervention publique signale un désir d’un accès au logement plus équitable.
Un soutien marqué parmi la population féminine
Les résultats mettent également en évidence un support particulièrement fort de la part des femmes, qui représentent 71 % des répondants au choix des logements sociaux. Cet élément laisse entrevoir que cette thématique pourrait jouer un rôle clé lors des élections municipales, en étant perçue comme un enjeu majeur pour les électrices. M. Couturier ajoute : « Cet aspect résonne particulièrement chez les femmes. »
Au 31 décembre 2024, Sherbrooke comptait environ 3 510 logements sociaux en milieu public et communautaire, soit 4 % de son parc immobilier. Si les projets en cours ne rencontrent pas d’obstacles majeurs, 1 172 unités supplémentaires pourraient voir le jour d’ici 2026, selon Concertation logement Sherbrooke.
Des perspectives pour diversifier les revenus de la Ville
Concernant les propositions pour diversifier les revenus municipaux, aucune option ne fait consensus parmi les répondants. L’augmentation des contraventions de stationnement recueille le plus d’adhésion, avec 22 %, suivie par l’instauration d’une taxe sur les piscines résidentielles à 14 %, et une taxe d’immatriculation en fonction du nombre de voitures par foyer à 12 %. George Couturier évoque que le contexte économique actuel a pu influer sur l’hésitation des répondants, laissant 14 % indécis et 16 % rejeter toutes les propositions.
Des préoccupations notables en matière d’itinérance
La question de l’itinérance à Sherbrooke suscite également des insatisfactions, avec 49 % des sondés exprimant leur mécontentement face à la gestion de cette problématique. Ces résultats sont à interpréter avec prudence, selon M. Couturier, qui indique que le sondage ne fournit pas de données suffisamment détaillées pour en déterminer les causes.
Enjeux à suivre
Ce sondage soulève plusieurs enjeux à considérer, parmi lesquels le niveau de fierté des Sherbrookois, la sécurité publique et les services offerts par la Ville.
Méthodologie du sondage
Réalisé entre le 10 et le 16 octobre 2025, le sondage auprès de 513 participants offre une marge d’erreur de plus ou moins 4,3 %, en tenant compte d’un intervalle de confiance de 95 %.
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