Bornes de recharge à Richmond
On compte 5 bornes publiques réparties sur 4 sites à Richmond, tous réseaux confondus.
Rouler 100 km : essence vs électrique
Hypothèses : véhicule à essence qui consomme 8 L aux 100 km, au prix moyen de l’essence ordinaire dans la région ; véhicule électrique qui consomme 18 kWh aux 100 km, recharge à la maison au tarif D d’Hydro-Québec, environ 0,12 $ le kWh. Estimation indicative : la consommation réelle varie selon le véhicule, la saison et la conduite.
Combien de temps pour recharger ?
Pour une batterie de 60 kWh, de 20 à 80 %. Le temps réel varie selon le véhicule, la température et la puissance acceptée.
- Niveau 2 (7 kW)Au travail, au restaurant, la nuit5 h 10
- Rapide 50 kWUne pause repas50 min
- Rapide 100 kWUn café30 min
- Rapide 150 kW et plusUn arrêt sur la route20 à 25 min
Les réseaux de recharge
Nombre de sites par réseau.
Les prises offertes
Nombre de sites qui offrent chaque type de prise.
- J1772Niveau 2, compatible avec presque tous les véhicules4 sites
Combien coûte la recharge ?
Tarifs affichés par les réseaux. Les prix à jour sont dans l’application de chaque réseau.
- 2,00 $ par recharge1 sites
- 1,00 $ l’heure1 sites
La recharge à Richmond en bref
En date du 27 octobre, on trouve 5 bornes de recharge publiques à Richmond, réparties sur 4 sites. Les réseaux les plus présents sont Circuit électrique (2 sites), FLO (2 sites).
Aucune borne rapide publique n’est répertoriée à Richmond pour le moment ; les bornes offertes sont de niveau 2.
Une borne de niveau 2 (240 V) convient à une recharge de quelques heures, pendant le travail, les courses ou une sortie. Une borne rapide à courant continu permet de récupérer une bonne partie de l’autonomie en 20 à 40 minutes, selon le véhicule et la puissance de la borne.
Questions fréquentes
Combien y a-t-il de bornes de recharge à Richmond ?
On compte 5 bornes publiques sur 4 sites à Richmond : 0 borne rapide et 5 bornes de niveau 2.
Combien coûte une recharge sur une borne publique ?
Le tarif dépend du réseau et du type de borne. Les bornes de niveau 2 sont le plus souvent facturées à l’heure, et les bornes rapides selon l’énergie ou la puissance fournie. Quand le tarif est connu, il est indiqué sous le nom du site ; le prix exact s’affiche dans l’application du réseau avant de commencer la recharge.
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Bornes publiques en service, tous réseaux confondus. Carte : © les contributeurs d’OpenStreetMap. Sources : base de données du localisateur de stations de recharge (Ressources naturelles Canada et National Laboratory of the Rockies) et données ouvertes du Circuit électrique. La disponibilité en temps réel et les tarifs à jour sont indiqués dans l’application de chaque réseau.Boréal Bornes © 2026 Tim Gaudreau – Groupe Boréal Média. Tous droits réservés.